Zasto ne mogu prodati Volkswagen Passat-a B6?

Loš automobil,loše performanse,iskustvo ili nedostatak novca?

Koji od ovih razloga važi u mom slučaju. Posedujem Volkswagen Passata B6 kojem evo već drugi put produžujem trajanje oglasa za prodaju, na dva internet sajta za prodaju automobila. Šta može biti uzrok stajanju jednog takvog auta evo već 40. dana. 

• Volkswagen
• Passat B6
• 2007. godište
• 157.000 km
• Karavan
• Dizel
• 2000 cm3
• Cena nije fiksna
• Zamena: NE
• Snaga (kW/KS): 103/140
• Emisiona klasa motora: Euro 4
• Pogon: Prednji

Menjač:Manuelni,6. brzina

To su uglavnom one najbitnije karakteristike, a od opreme ima sve sem kože i aluminijumskih felni. Cena mu je 7.400. evra. Priča ovog automobila je sledeća. 

Auto je kupljen u Italiji i vožen je na italijanske table godinu dana. Pošto italijansko osiguranje i nije tako malo, auto je prebačen na srpske table. Da bude jasno, auto su posedovali ljudi iz Srbije koji žive i rade u Italiji. Ubrzo posle kupovine auta, otkazala je jedna dizna. Dizne su bile marke Siemens. Pošto je bio pod garancijom auto kuće u kojoj je kupljen, oni su promenili sve četiri i stavili Boschove (kažu da su najkvalitetnije).Posle toga su još zatamnjena stakla i ugradjeni senzori za parkiranje. Posle toga auto je vožen još dve godine. 

Taman kad je auto sređen i kad su konačno mogli da ne razmišljaju o promeni automobila, došlo je do promene zakona. Ljudi koji imaju italijanske papire, žive i rade u Italiji, nemaju pravo voziti automobile na stranim tablama. Koga policija uhvati, piše se kazna oko 2.000. evra, zaplena vozila i vraćanje na carinu. Da bi to izbegli vratili su auto u Srbiju i rešili da ga ovde prodaju. Za pare koje ovde dobiju za njega, tamo mogu uzeti isti takav koji će biti na italijanske table.

Sada samo predstavlja problem prodati ovaj automobil. Zašto je to tako ?

U startu odbacujem mogućnost da ovaj automobil se kod nas ne kupuje. U prethodnom postu sam prikazao listu najbolje prodavanih automobila kod nas. Prvo mesto zauzima Volkswagen. 

Auto što se tiče očuvanosti, udobnosti i vožnje je besprekoran. Kilometraža je prava, redovno je održavan i mali i veliki servis. Dakle, i razlog da su mu loše performanse, odbacujem.

Jedino što je realan razlog stajanja ovog automobila je nedostatak para. Ali ako je to razlog, kako onda da je Volkswagen broj jedan na listi kupovine. Slažem se sa činjenicom da ima jeftinijih modela, ali koliko često na ulici vidmo baš ovaj model automobila?

Spustio sam mu cenu na 7.000 evra, pa ćemo  u roku nekoliko dana već znati da li je i to mnogo?